Unde gasesc casa de expeditie de marfuri?

Zilnic sunt transportate substante periculoase de catre expeditori periodici si ocazionali, cum ar fi: unitati din industria farmaceutica, urgentre medicale, laboratoare de diagnostic si de cercetare, medici practicieni si pacienti. Expeditorii trebuie sa inteleaga necesitatea si obligatia lor de a cunoaste cerintele de reglementare.Acordul European privind Transportul Rutier International de Marfuri Periculoase (ADR) se aplica in 40 de tari. In plus, versiuni modificate ale conventiei sunt utilizate de catre tari din America de Sud si Asia de Sud-Est. ADR se aplica si in transportul intern in cele 25 de tari ale Uniunii Europene, prin intermediul Directivelor 94/55/CE ale Consiliului. In activitatea de transport nu sunt implicate doar firmele de transport si marfa. Unul dintre participantii activi care joaca un rol importat este casa de expeditie, adica intermediarul din aceasta piata.

Masini pentru transport marfa

Ca volum, piata transporturilor rutiere de marfuri se cifreaza la aproximativ 300 milioane tone anual. Ca proportie intre sectoare, se inregistreaza o crestere a procentului detinut de sectorul privat (peste 60% in momentul de fata). Romania se afla in prezent in plin proces de modernizare a retelei rutiere, astfel incat sa se alinieze la standardele europene. Promovarea are un rol foarte important. intr-o afacere de acest gen ar fi recomandabil, in special datorita costurilor mari, sa existe unele precontracte semnate (o minima baza de clienti) in momentul inceperii activitatii, pentru a se putea obtine foarte rapid incasari care sa permita desfasurarea pe mai departe a activitatii. Persoanele care coordoneaza ansamblul activitatilor de transport trebuie sa fie in permanenta la curent cu reglementarile nationale si internationale: acorduri de transport, modalitati de stabilire a tarifelor, conditii tehnice ale vehiculelor (inclusiv revizii tehnice, echipamente admise, tonaje maxime permise, dispozitive anti-poluante etc.), contraventii si sanctiuni, legislatie vamala, altele.

Totul despre grupaje transport marfa

Expeditorul poate duce simultan tratative cu mai multe firme de transport de marfa si o poate prefera, pentru incheierea contractului, pe aceea care-i ofera pretul cel mai avantajos, daca toate celelalte conditii ale transportului raman aceleasi (tipul autovehiculului, durata transportului, bonitatea firmei de transport, renumele acestuia, etc.)Ca suport material pe care se deruleaza circulatia autovehiculelor, drumul conditioneaza prin calitatile sale mobilitatea autovehiculelor si eficienta exploatarii lor tehnice si comerciale. Un drum este cu atat mai bun cu cat solicita din partea autovehiculului o forta de tractiune mai mica, permite circulatia cu viteza mare in limitele legale admise, prezinta un grad de uzura minim si o siguranta maxima pentru circulatie.

Tir pentru grupaje transport marfa

Practic, misiunea caselor de expeditie este de a gestiona optim cererile si ofertele astfel incat sa calculeze varianta potrivita atat pentru companiile care doresc sa transporte marfa cat si pentru transportatori. O casa de expeditie se remarca in piata prin capacitatea de a raspunde cerintelor de transport pentru toate tipurile de marfuri si catre toate destinatiile, atat nationale cat si internationale. Prin obiectul activitatii lor, acesti brokeri din domeniu isi asuma o responsabilitate egala cu cea a transportatorului, in traseul pe care marfa il strabate pana a ajuge la destinatie. Prin casa de expeditii, se intelege orice intreprinzator, care din ordinul si pe seama unui comitent (client), face sa se transporte, adica sa se organizeze un transport de marfuri, fara sa fie el insusi transportatorul.

Servicii casa de expeditii

Daca clientii cer un anumit tip de impachetare sau montaj, firmele trebuie sa fie abilitate in a respecta intocmai cerintele. Poate o firma este specializata pe obiecre fragile, alta pe agabaritice. Firmele colaboreaza intre ele sa asigure toate dorintele clientilor. Firma de transport e explicita cu clientii si ii sfatuieste in alegerea celei mai bune metode de transport, isi argumenteaza metoda aleasa astfel incat clientul sa inteleaga perfect detaliile transportului. Asigurarea pt. transport mobila nu acopera deteriorarea componentelor interne daca containerul este intact. Mai mult, daca imachetarea a fost facuta de dumneavoastra si pe timpul transportului echipamentele au fost avariate, inspectorul de daune o sa va ia la purificat impachetarea. Nefiind facuta corespunzator, firma de asigurari o sa spuna ca nu despagubeste nici un bun. Firmele serioase au asigurarare atat la transport cat si la impachetare, indiferent cine a facut-o.

Transporturile faciliteaza legaturile intre regiunile cu materii prime si cele in care acestea se prelucreaza, precum si desfacerea si redistribuirea produselor in centrele corespunzatoare, circulatia oamenilor, apropierea intre asezari umane, intre tari, intre continente. Atat transportul intern cat si cel international influenteaza intreagul sistem economico social al unei tari; de aceea se impune o dezvoltare ordonata si armonioasa a acestora (obiectiv prioritar al politicii economice a unui stat). Transporturile reprezinta un sistem dinamic si rational ce consta in utilizarea de mijloace tehnice specifice, utilaje si cai de comunicatie, deservite de un personal specializat. Rolul transporturilor in epoca moderna consta in deplasarea in timp si spatiu a marfurilor si persoanelor.

Pe plan international, industria transportului este foarte dezvoltata astazi. Rapiditatea cu care sunt livrate marfurile dintr-o locatie in alta nu mai uimeste pe nimeni. In era digitalizarii este de neconceput sa astepti luni intregi ca marfa sa ajunga la destinatie. Ceea ce noua ne pare neverosimil era altadata normalitate. Odata insa cu dezovltarea comertului mondial, lucurile au evoluat rapid, iar astazi putem beneficia de servicii transport intern marfa foarte operative. Desi se lucreaza la creare unor conditii optime de transport, firmele de expeditii sitransport international marfa intalnesc o serie de dificultati, mai ales cele care tin de serviciul vamal. Cu banii care vin de la UE autoritatile au tot facut promisiuni in acest sens. Optimisti din fire, transportatorii inca asteapta.